写于 2018-11-28 08:19:13| 澳门永利在线网址平台| 基金

丰田:供应链将在秋季准备好迎接下一次大地震

日本横滨(路透社) - 一位高级管理人员周五表示,丰田汽车公司(7203.T)将在秋季实施更具弹性的供应链,该供应链将在另一场大地震袭击日本的两周内恢复

自去年3月11日地震和海啸摧毁了该国东北沿海地区以来,日本汽车制造商一直致力于防范其庞大的供应链,迫使许多人停止或减少汽车生产超过六个月

“我们将在3月底之前了解所有供应来源将采取何种应急措施,并在秋季前实施这些措施,”负责丰田采购的执行副总裁Shinichi Sasaki告诉一小群记者

Sasaki表示,丰田现已将日本500多家直接供应商中大约一半的供应链构成图,使其能够确定1,500个负责丰田零部件的网站

其中,他估计约有300个是“有风险”的地方,这些地方是近1,000个部分的单一来源

为防止发生破坏性地震,丰田要求这些供应商将生产扩散到多个地点或持有额外库存

Sasaki说,另一种选择是从另一家供应商那里购买零件

他说,这些措施将与丰田公司为巩固类似零件所做的努力同时进行,为供应商提供规模经济以建立第二个工厂

“我们的计划是管理风险,同时降低成本,”他说

Sasaki表示,作为降低成本的更广泛努力的一部分,丰田的目标是在四年左右的时间内为其4,000-5,000个零部件中的大约一半开发零部件

Sasaki说,丰田的一级零部件制造商的另一半拒绝透露他们的供应商,理由是竞争原因,但承诺他们自己的应急计划,以确保在两周内恢复生产

日本位于火山和海洋战壕的“火环”弧上,部分环绕太平洋盆地,约占世界6级或更大地震的20%

长期以来,地震学家一直警告称,东北地区(大多数丰田国内工厂的所在地)以及东京地区都发生了巨大的震动

去年发生的9.0级地震破坏了数百家汽车零部件制造商的工厂,特别是那些集中在日本东北部的电子元件制造商

精密设备制造商对地震的敏感性迫使瑞萨电子公司(6723.T)出现供应瓶颈,后者正在东京北部的一家工厂生产微芯片控制器

涟漪效应的程度令行业感到惊讶,该行业发现供应链形状不像金字塔,汽车制造商位于顶部,但更像桶,底部有一个不明显的来源,为食品链上的几个制造商提供服务

丰田以其在供应链管理方面的专业知识而闻名,它是其开创的精益生产系统的一部分,也不例外

“我们认为我们对供应链的全面控制被证明是一种错觉,”Sasaki说

由Matt Driskill编辑